鋁合金運(yùn)油車與以往的碳鋼半掛車相比，有哪些新的市場優(yōu)勢呢？

  我們都知道，**于2016年9月21日施行了（2016年第62號）**運(yùn)輸部令，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，此規(guī)定分五章，共五十五條，對超限運(yùn)輸車輛認(rèn)定、大件運(yùn)輸許可管理、違法超限運(yùn)輸管理、法律責(zé)任等內(nèi)容都重新做了調(diào)整。其中將六軸及以上車輛**總重由55噸統(tǒng)一調(diào)為49噸，實(shí)現(xiàn)了車輛管理與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一，**運(yùn)輸部門與公安部門執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。隨著新規(guī)的施行，原《超限車運(yùn)輸車輛行使公路管理規(guī)定》（**部令2000年第2號）同時廢止。

   為滿足**新法規(guī)，迎合新市場需求，湖北楚勝汽車有限公司打造出新型輕量化鋁合金油罐車，楚勝鋁合金運(yùn)油半掛車與傳統(tǒng)的碳鋼半掛車相比具有整備質(zhì)量輕，強(qiáng)度高、安全性更強(qiáng)。切實(shí)能為廣大貨運(yùn)公司、司機(jī)減少運(yùn)輸成本。我們的罐體一次型成型，行業(yè)工藝**，相比以前鐵錘和人工捆扎的方式，我們的罐體成型后，隔板與罐壁貼合更緊密，罐體全程無傷，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。內(nèi)行人士算了算，鋁合金運(yùn)油半掛車雖然比碳鋼罐貴了5-6萬元，但相同容積的鋁合金半掛車比碳鋼罐輕4-5噸左右，每趟能多拉4-5噸而不超載，光運(yùn)費(fèi)就能多賺800-1200元，我們就按每年跑100趟算，就要多賺8萬-12萬元，那要是車子用到8年，10年呢，就要多賺80-120萬元，另外車到報(bào)廢時，鋁合金的回收價格也比碳鋼罐高，一個碳鋼半掛車回收的話，只能賣到3萬元左右，而鋁合金報(bào)廢后的價值還要值7-8萬元，正如精明人士說，這叫高投資，高回報(bào)，買時貴，用時便宜。輕量化鋁合金半掛車24小時訂購熱線：138 8688 7089

　　下面將2016年9月21號頒布的新**法規(guī)公示如下：

        （一）車貨總高度從地面算起超過4米；

　　（二）車貨總寬度超過2.55米；

　　（三）車貨總長度超過18.1米；

　　（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；

　　（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；

　　（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；

　　（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；

　　（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

　　四、違反新的規(guī)定后將如何處罰？

　　答：《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定： 車輛違法超限運(yùn)輸?shù)模晒饭芾頇C(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰:

　　（一）車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；

　　（二）車貨總質(zhì)量超過本規(guī)定第三條**款第四項(xiàng)**第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過1000千克的，予以**告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，**不得超過30000元。

　　有前款所列多項(xiàng)違法行為的，相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì)，但累計(jì)罰款數(shù)額**不得超過30000元。

　　五、**部62號令對流動治理超限超載做了哪些規(guī)定？

　　答：《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三十五條 規(guī)定：公路管理機(jī)構(gòu)可以利用移動檢測設(shè)備，開展流動檢測。經(jīng)流動檢測認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)**公路超限檢測站進(jìn)行處理。

　　流動檢測點(diǎn)遠(yuǎn)離公路超限檢測站的，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)**縣級以上地方**運(yùn)輸主管部門指定并公布的執(zhí)法站所、停車場、卸載場等具有停放車輛及卸載條件的地點(diǎn)或者場所進(jìn)行處理。

　　六、《GB1589-2016》認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？